ЮСАВТО
Медосмотры

Медосмотр водителя при приеме на работу в 2026 году

22 октября 2026 г.Антон Балаченков

Кандидат на должность водителя приходит с правами, свежей «водительской» справкой и опытом работы — и кажется, что можно сразу оформлять и выпускать на линию. Но медицинская справка для прав и медосмотр при приёме на работу — разные документы с разными целями. Если пропустить второй, компания нарушает требования охраны труда ещё до первого рейса нового сотрудника.

Разберём, как устроен предварительный медосмотр водителя при приёме на работу в 2026 году: кто выдаёт направление и платит, каких врачей проходит кандидат, какие документы остаются у работодателя, можно ли зачесть прошлые осмотры и что будет, если допустить водителя к работе без заключения.

Зачем нужен предварительный медосмотр, если у водителя уже есть справка

Медицинское заключение формы № 003-В/у, которое водитель получал для прав, отвечает на вопрос, нет ли у человека противопоказаний к управлению транспортом в принципе. Его проходит сам водитель, по собственной инициативе и за свой счёт, и работодатель в этом процессе не участвует.

Предварительный медосмотр — обязанность работодателя. Он проводится при приёме на работу и отвечает на другой вопрос: может ли этот человек по состоянию здоровья выполнять именно эту работу у этого работодателя, с учётом вида работ и производственных факторов. Обязанность прямо установлена ст. 220 Трудового кодекса и ст. 23 закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», а порядок — приказом Минздрава от 28.01.2021 № 29н.

Поэтому справка 003-В/у предварительный осмотр не заменяет — ни по закону, ни по смыслу. То же касается заключения с прежнего места работы: новый работодатель всё равно организует собственный осмотр, хотя часть результатов может быть учтена (об этом ниже).

Работы по управлению наземными транспортными средствами включены в перечень работ, при выполнении которых обязательны предварительные и периодические осмотры. Это касается водителей всех категорий: легковых служебных машин и такси, грузовиков, автобусов, а также водителей погрузчиков и другой самоходной техники.

Кто организует и оплачивает осмотр

Осмотр организует работодатель и оплачивает его полностью за свой счёт (ст. 220 ТК РФ). Требовать с кандидата деньги за медкомиссию или ставить условие «пройди сам и принеси справку, тогда возьмём» нельзя. Если по договорённости кандидат всё же оплатил осмотр сам в медорганизации, указанной работодателем, расходы ему нужно компенсировать.

Осмотр проходит в медицинской организации, с которой у работодателя заключён договор. У клиники должна быть лицензия на проведение предварительных и периодических медосмотров и экспертизу профессиональной пригодности. Удобно заключить один договор сразу на предварительные и периодические осмотры — тогда при каждом новом найме не нужно искать клинику заново.

Порядок прохождения: пошагово

  1. Направление. Работодатель выдаёт кандидату направление на предварительный осмотр. В нём указываются наименование работодателя и медорганизации, вид осмотра, данные кандидата, должность или вид работ, вредные и опасные производственные факторы. Направление выдаётся под подпись, допускается и электронный формат с подписями обеих сторон. Работодатель обязан вести учёт выданных направлений.
  2. Документы для клиники. Кандидат приходит с направлением, паспортом, СНИЛС, полисом ОМС или ДМС, а в случаях, предусмотренных законом, — с решением о прохождении психиатрического освидетельствования. По желанию он может принести выписку из медкарты с результатами диспансеризации.
  3. Осмотр. Кандидат проходит врачей и исследования по списку, установленному договором и приложением к Порядку № 29н.
  4. Заключение. Осмотр считается завершённым, когда есть заключения всех врачей-специалистов и результаты всех исследований. По итогам медорганизация оформляет медицинское заключение.
  5. Оформление на работу. Трудовой договор подписывается и водитель допускается к работе только после получения заключения об отсутствии противопоказаний.

Практический совет: включайте в первое письмо или звонок кандидату сразу и направление, и список документов. Чаще всего осмотр «затягивается» не из-за клиники, а из-за того, что человек пришёл без полиса или СНИЛС и его попросили вернуться ещё раз.

Каких врачей и исследования проходит водитель

Состав осмотра складывается из двух частей.

Общий набор для всех работников

Анкетирование, расчёт индекса массы тела, измерение артериального давления, общий анализ крови и мочи, определение холестерина и глюкозы, ЭКГ, флюорография (если не делалась в течение последнего года), осмотр терапевта (профпатолога), психиатра и нарколога, для женщин — акушера-гинеколога. После 40 лет добавляются возрастные исследования, например измерение внутриглазного давления.

Дополнительно для водителей

Для работ по управлению транспортом к общему набору добавляются специалисты, которые оценивают то, что напрямую влияет на безопасность вождения: офтальмолог (острота и поля зрения, цветоощущение), оториноларинголог (слух, вестибулярный аппарат), невролог, хирург. Точный набор зависит от категории транспорта и определяется медорганизацией по списку, который передаёт работодатель.

Отдельный вопрос — психиатрия. Осмотр психиатра входит в предварительный медосмотр в любом случае. С 1 марта 2026 года действует обновлённый порядок психиатрического освидетельствования работников (приказ Минздрава от 02.07.2025 № 392н): освидетельствование проводит комиссия врачей-психиатров по направлению работодателя. Если вы не уверены, нужно ли направлять конкретного кандидата на отдельное освидетельствование, уточните это у медорганизации, с которой заключён договор, — она работает по актуальным перечням.

Можно ли зачесть прошлые осмотры

Да, частично. По Порядку № 29н при предварительном осмотре учитываются результаты ранее проведённых медосмотров и диспансеризации давностью не более одного года, если они подтверждены документами. Например, если кандидат полгода назад проходил периодический осмотр у прежнего работодателя и флюорографию, клиника может не повторять эти исследования.

Но учитываются именно результаты отдельных исследований, а не готовое заключение. Сам осмотр всё равно проводится, и заключение выдаёт медорганизация нового работодателя. Если у кандидата выявлены симптомы, которые требуют повторных исследований, старые результаты не засчитываются.

Что получает работодатель по итогам

Медицинское заключение по результатам предварительного осмотра составляется в трёх экземплярах: один выдаётся кандидату не позднее 5 рабочих дней, второй остаётся в медкарте в клинике, третий направляется работодателю. В заключении указываются данные работника, работодатель, должность или вид работ, вредные факторы и главный вывод — выявлены медицинские противопоказания к работе или нет. Допускается электронная форма заключения с усиленной квалифицированной электронной подписью.

Свой экземпляр храните в личном деле водителя или в отдельной папке медицинских документов. При проверке трудовой инспекции или Ространснадзора его запрашивают в первую очередь: суды неоднократно указывали, что формального «прохождения» осмотра недостаточно — у каждого работника должно быть заключение.

Если из-за заболевания оценить результаты сложно, кандидату выдаётся справка о необходимости дополнительного обследования, а работодателю — информация об этом. До получения итогового заключения кандидат считается не прошедшим осмотр, и допускать его к работе нельзя.

Если выявлены противопоказания или кандидат отказался

Если в заключении указано, что противопоказания к работе водителем есть, принять человека на эту должность нельзя. Можно предложить другую вакансию, которая ему не противопоказана, если такая есть. Отказ в приёме в этом случае обоснован и не считается дискриминацией: работодатель исполняет требование закона.

Если кандидат отказывается проходить осмотр или затягивает с ним, ситуация та же — без заключения трудовой договор не заключается. Обычно это сразу сигнал: человек либо знает о проблемах со здоровьем, либо не очень заинтересован в работе.

Допустимо ли выйти «на день-два» до заключения, пока клиника готовит документы? Нет. Нередкая практика «пусть пока покатается со стажёром, бумаги догонят» — это допуск к работе без обязательного медосмотра со всеми последствиями.

Чем грозит допуск без предварительного медосмотра

Допуск работника к работе без обязательного предварительного медосмотра или при наличии медицинских противопоказаний — нарушение по ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ:

  • для должностных лиц и ИП — от 15 000 до 25 000 рублей;
  • для юридических лиц — от 110 000 до 130 000 рублей.

На практике штраф назначают по каждому работнику, которого допустили без осмотра. При массовом найме — например, когда автопарк набирает водителей под новый контракт, — сумма быстро становится ощутимой. Повторное нарушение наказывается строже.

Помимо штрафа, есть и гражданско-правовые риски. Если водитель без медосмотра попадёт в ДТП, отсутствие заключения станет серьёзным аргументом против компании и в споре со страховой, и в разбирательстве с пострадавшими.

Что ещё сделать до первого выезда

Предварительный медосмотр — только первый шаг. Чтобы новый водитель законно вышел на линию, нужно также:

  • провести вводный инструктаж и инструктажи по охране труда;
  • организовать стажировку — для водителей перевозчиков она обязательна, подробно об этом в статье о стажировке водителей при приёме на работу;
  • включить водителя в график предрейсовых и послерейсовых осмотров — без отметки о предрейсовом осмотре в путевом листе его нельзя выпускать в рейс;
  • поставить в реестр дату следующего периодического осмотра — для водителей старше 21 года не реже раза в два года, подробнее в статье о периодическом медосмотре водителей.

Если в компании водители такси, к этому добавляются отдельные требования 580-ФЗ к стажу и отсутствию судимости — мы собрали их в статье о требованиях к водителю такси.

Ежедневную медицинскую часть многие автопарки передают на аутсорс. ЮСАВТО проводит предрейсовые и послерейсовые медосмотры водителей с отметкой в путевом листе — новый сотрудник подключается к ним сразу после оформления, без отдельного медпункта на предприятии.

Что изменится в 2027 году

Приказ № 29н действует до 1 апреля 2027 года. Минздрав готовит новый порядок медосмотров работников, но на момент публикации окончательный документ не утверждён. Обязанность проводить предварительные осмотры водителей при этом никуда не денется — она закреплена в Трудовом кодексе и законе о безопасности дорожного движения. Изменятся скорее процедурные детали: сроки, формы, электронный обмен с клиникой.

Кроме того, с 1 марта 2027 года результаты обязательных медосмотров будут связаны с правом управления транспортом: если на осмотре выявят заболевание, препятствующее вождению, и диагноз подтвердится, водителя направят на внеочередное медосвидетельствование. Подробно — в статье о внеочередном медосвидетельствовании водителей.

Коротко о главном

  • Предварительный медосмотр при приёме водителя обязателен по ст. 220 ТК РФ, ст. 23 закона № 196-ФЗ и приказу Минздрава № 29н — справка 003-В/у для прав его не заменяет.
  • Осмотр организует и оплачивает работодатель, направление выдаётся под подпись в клинику, с которой заключён договор.
  • Кроме общего набора врачей и анализов, водитель проходит офтальмолога, оториноларинголога, невролога и других профильных специалистов.
  • Результаты исследований давностью до года могут быть учтены, но сам осмотр и новое заключение всё равно нужны.
  • Заключение оформляется в трёх экземплярах, экземпляр работодателя хранится вместе с кадровыми документами.
  • Допуск без предварительного осмотра — штраф до 130 000 рублей для юрлица по ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ за каждого работника.
Специалист поддержки ЮСАВТО

Нужна консультация?

Проконсультируем по любым вопросам, связанным с путевыми листами, медосмотрами и документооборотом автопарка

Нажимая кнопку «Отправить заявку», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных в соответствии с требованиями 152-ФЗ «О персональных данных».