Периодический медосмотр водителей: как часто в 2026 году

В автопарке слово «медосмотр» обычно означает ежедневную процедуру перед выездом: давление, алкотестер, отметка в путевом листе. Но у водителя-работника есть ещё один обязательный осмотр — периодический. Он проходит не каждый день, а раз в несколько лет, проводится в клинике, а не в медпункте, и про него вспоминают чаще всего тогда, когда в компанию приходит трудовая инспекция.

Разберёмся, как часто водители должны проходить периодический медосмотр, чем он отличается от других «медицинских» процедур, как его правильно организовать по приказу Минздрава № 29н и что изменится, когда в апреле 2027 года срок действия этого приказа закончится.

Что такое периодический медосмотр и чем он отличается от других

У работающего водителя четыре разные медицинские процедуры, которые постоянно путают:

• Медосвидетельствование для прав — «водительская справка» формы № 003-В/у. Нужна для получения или замены удостоверения. Её водитель проходит сам, это не обязанность работодателя.
• Предварительный медосмотр — при приёме на работу. Организует и оплачивает работодатель.
• Периодический медосмотр — регулярно в течение всей работы. Тоже организует и оплачивает работодатель. О нём эта статья.
• Предрейсовые и послерейсовые осмотры — ежедневно, перед выездом и после рейса. Порядок и отличия между ними мы разбирали в статье о предрейсовом и послерейсовом медосмотре.

Главное отличие периодического осмотра от ежедневного — цель. Предрейсовый осмотр отвечает на вопрос «можно ли этому водителю ехать сегодня». Периодический — «может ли этот человек вообще работать водителем»: он выявляет хронические заболевания и медицинские противопоказания к работе.

Правовая основа — ст. 220 Трудового кодекса, ст. 23 закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и приказ Минздрава от 28.01.2021 № 29н, который устанавливает порядок осмотров, перечень вредных факторов и видов работ, а также состав врачей и исследований.

Как часто водители проходят периодический медосмотр

Управление наземными транспортными средствами входит в перечень работ, при выполнении которых медосмотры обязательны. Периодичность для водителей по приказу № 29н:

• с 21 года и старше — не реже одного раза в два года;
• до 21 года — ежегодно (это общее правило приказа для молодых работников, занятых на работах с вредными условиями и на работах, связанных с движением транспорта).

Это правило действует для водителей всех категорий — от легкового такси и служебных автомобилей до грузовиков и автобусов, а также трамваев и троллейбусов. Отдельной, более частой периодичности для водителей старшего возраста закон не устанавливает. Но если у водителя есть вредные производственные факторы помимо самого вождения (например, работа с определёнными химическими веществами, шум, вибрация выше нормы по результатам спецоценки), периодичность и состав осмотра определяются по самому «строгому» пункту приказа.

Отсчитывать срок удобно от даты прохождения предыдущего осмотра. На практике автопарки обычно выбирают одну дату в году и отправляют на осмотр всех водителей, у которых подходит срок, — так проще планировать и договор с клиникой, и графики смен.

Каких врачей и исследования включает осмотр

Состав складывается из двух частей.

Базовый набор для всех работников

По пункту 12 Порядка № 29н при любом периодическом осмотре проводятся: анкетирование, расчёт индекса массы тела, измерение артериального давления, общий анализ крови и мочи, определение уровня холестерина и глюкозы, электрокардиография, флюорография или рентгенография лёгких (если не проводилась в течение предыдущих 12 месяцев), осмотр терапевта (профпатолога), психиатра и нарколога. Для женщин — осмотр акушера-гинеколога. С возрастом добавляются отдельные исследования — например, измерение внутриглазного давления и маммография после 40 лет.

Специалисты для водителей

Для работ по управлению транспортом к базовому набору добавляются профильные врачи и исследования, связанные с безопасностью вождения: в том числе офтальмолог (острота и поля зрения, цветоощущение), оториноларинголог (слух, вестибулярный аппарат) и невролог. Точный перечень зависит от категории транспорта — его определяет медорганизация на основании списка работников, который присылает работодатель.

Отдельный момент — психиатрическое освидетельствование. С 1 марта 2026 года действует обновлённый порядок (приказ Минздрава от 02.07.2025 № 392н): освидетельствование проводится по направлению работодателя, и если на периодическом осмотре у работника выявлены признаки психического расстройства, работодатель обязан направить его на психиатрическое освидетельствование. Сам периодический осмотр при этом всё равно включает приём психиатра.

Как организовать осмотр: пошагово

1. Список контингента. Работодатель составляет поимённый список работников, подлежащих осмотрам, с указанием должностей, вредных факторов и видов работ по приказу № 29н. Для водителей — пункт о работах по управлению наземными транспортными средствами.
2. Договор с медорганизацией. Клиника должна иметь лицензию на медицинские осмотры (предварительные и периодические) и экспертизу профпригодности.
3. Направление списка в клинику. Медорганизация на его основе составляет календарный план проведения осмотров, который согласуется с работодателем.
4. Уведомление работников. Не позднее чем за 10 рабочих дней до начала осмотра работодатель знакомит работников с календарным планом и выдаёт направления.
5. Прохождение. На время осмотра за работником сохраняются место работы и средний заработок (ст. 220 ТК РФ).
6. Документы по итогам. Каждый работник получает медицинское заключение. Медорганизация оформляет заключительный акт по результатам осмотра в течение 30 дней после его завершения и передаёт его работодателю. Храните заключения и акт вместе с кадровыми документами — их запрашивают при проверках.

Все расходы — за счёт работодателя. Требовать с водителя деньги за периодический медосмотр или предлагать «пройти самому и принести справку» за свой счёт нельзя.

Что делать с результатами

Если по заключению противопоказаний нет — водитель продолжает работать до следующего осмотра. Если выявлены медицинские противопоказания к работе водителем, работодатель обязан отстранить работника (ст. 76 ТК РФ) и предложить ему другую подходящую работу, не противопоказанную по здоровью (ст. 73 ТК РФ). Дальнейшие действия зависят от того, временное противопоказание или постоянное, и есть ли в компании вакансии.

С 1 марта 2027 года периодический медосмотр получит ещё одну роль. По закону № 200-ФЗ, если на обязательном медосмотре выявлены признаки заболевания, препятствующего управлению транспортом, и диагноз подтвердится, медорганизация уведомит водителя и МВД, а у водителя будет три месяца на внеочередное медосвидетельствование. Подробно — в статье о внеочередном медосвидетельствовании водителей с 2027 года. Для работодателя это значит: результаты периодического осмотра теперь напрямую связаны с действительностью прав водителя, а не только с допуском к работе.

Штрафы за непроведённый медосмотр

Допуск работника к работе без обязательного предварительного или периодического медосмотра, а также при наличии медицинских противопоказаний — нарушение по ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ:

• для должностных лиц и ИП — от 15 000 до 25 000 рублей;
• для юридических лиц — от 110 000 до 130 000 рублей.

Это отдельная история от штрафа за выпуск без отметки о предрейсовом осмотре в путевом листе (ч. 2 ст. 12.31.1 КоАП РФ). Компания, которая исправно проводит ежедневные осмотры, но забыла про периодический, всё равно нарушает требования охраны труда. И наоборот — свежий периодический осмотр не освобождает от ежедневного.

Типичная ситуация из практики: водитель принят на работу два с половиной года назад, предварительный осмотр пройден, а про периодический никто не вспомнил — кадровик считал, что «водители и так каждый день осматриваются». При проверке инспекция труда это находит сразу: достаточно сравнить дату приёма и дату последнего заключения.

Что будет после 1 апреля 2027 года

Приказ № 29н принят на ограниченный срок — он действует до 1 апреля 2027 года. Минздрав уже несколько раз публиковал проекты нового порядка медосмотров работников; среди обсуждавшихся изменений — отказ от обязательного согласования календарного плана и более короткий срок оформления заключений. На момент публикации окончательный документ, который заменит № 29н, ещё не утверждён.

Вряд ли новый порядок отменит саму обязанность: периодические осмотры водителей прямо предусмотрены Трудовым кодексом и законом о безопасности дорожного движения. Скорее изменятся процедурные детали. Если очередной осмотр ваших водителей приходится на весну 2027 года, стоит заранее уточнить у медорганизации, по какому порядку она будет его проводить.

Как не потерять сроки

В автопарке на 30–50 водителей с разными датами приёма периодические осмотры почти неизбежно «разъезжаются» по календарю. Что помогает:

• единый реестр: дата приёма, дата последнего периодического осмотра, дата следующего, дата окончания водительского удостоверения;
• напоминание за 1–2 месяца до срока — этого хватает, чтобы согласовать план с клиникой и выдать направления за 10 рабочих дней;
• ответственный за контроль — логично, чтобы это был тот же сотрудник, который отвечает за допуск водителей к рейсам; вести такой реестр удобнее в программе управления автопарком, чем в разрозненных таблицах.

Периодический осмотр проводит клиника по договору с работодателем, а вот ежедневную часть многие автопарки передают на аутсорс. ЮСАВТО организует предрейсовые и послерейсовые медосмотры водителей с отметкой в путевом листе — так за компанией остаётся только контроль сроков периодических осмотров, а не весь медицинский допуск целиком.

Коротко о главном

• Периодический медосмотр — обязанность работодателя по ст. 220 ТК РФ и приказу Минздрава № 29н; это не то же самое, что предрейсовый осмотр или справка для прав.
• Водители с 21 года проходят его не реже раза в два года, до 21 года — ежегодно.
• Осмотр включает базовый набор исследований и врачей (терапевт, психиатр, нарколог и др.) плюс профильных специалистов для водителей — офтальмолога, оториноларинголога, невролога.
• Оплачивает работодатель, за время осмотра сохраняется средний заработок.
• Допуск без периодического осмотра — штраф до 130 000 рублей для юрлица по ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ.
• Приказ № 29н действует до 1 апреля 2027 года; с 1 марта 2027 года выявленные на осмотре заболевания могут привести к внеочередному медосвидетельствованию водителя.